焦炭产量仍维持低位运行 焦煤终端需求持续低迷
国际期货交易核心观点
焦炭：焦炭第 7 轮降价全面落地，目前港口准一级湿熄焦平仓价 1840 元/吨，折算期货仓单成本约 2030 元/吨，焦企经营压力较重，生产积极性持续低迷，焦炭产量仍将维持低位运行。
根据钢联统计，截至 3 月 29 日，供应端焦化厂焦炭日均产量合计 105.67 万吨，周环比降 0.47 万吨，需求端 247 家钢厂铁水日产 221.31 万吨，周环比微降 0.07 万吨，由于高炉成本不断下移，钢厂利润有所好转，本周盈利钢厂占比小幅回升至 28.57%。
整体来看，根据钢联调研，4 月份有 17 座高炉计划复产，6 座高炉计划检修，预计 4 月日均铁水产量将在 226.4 万吨/天左右，仍显著低于去年同期水平，焦炭需求支撑依然不足，驱动期货偏弱运行，建议暂时观望或短线偏空参与，后续关注焦煤主产区安监政策动向。
焦煤：焦炭 7 轮降价落地，焦企经营压力向上游煤矿传导，焦煤价格承压下行，目前迁安沙河驿蒙 5 精煤 1755 元/吨，折合仓单成本 1504 元/吨。
另外，随着国内煤价持续回落，蒙煤进口利润大幅收窄，贸易商观望情绪增加，周内蒙古证券交易所蒙 3 精煤已出现流拍现象，若 ER 公司下调蒙煤价格，焦煤期货仓单成本或进一步走低。
产业数据方面，截至 3 月 29 日当周，523 家炼焦煤矿精煤日产 73.3 万吨，周环比增 0.4 万吨;全样本焦化厂焦炭日均产量 105.67 万吨，周环比降 0.47 万吨/天，连续 6 周降产，焦煤供稳需降，基本面继续走差。
综合来看，现阶段终端需求持续低迷，黑色系整体氛围偏空，焦煤亦难独善其身，短线建议顺势偏空操作，但需谨慎关注产地安监以及稳增长政策情况。
一 产业资讯
(1)乘联会：预估 3 月全国新能源乘用车厂商批发销量 82 万辆，同比增 33%
4 月 2 日，乘联会发布消息，预估 2024 年 3 月全国新能源乘用车厂商批发销量 82 万辆，同比增长 33%，环比增长 84%。
(2)中国煤炭工业协会：2024 年 1-2 月原煤产量前十名企业排名公布
原煤生产有所下降，进口较快增长。根据国家统计局统计数据显示，2024 年 1-2 月，规模以上企业生产原煤 7.1 亿吨，同比下降 4.2%。进口煤炭 7452 万吨，同比增长 22.9%。
根据中国煤炭工业协会统计与信息部统计数据显示，排名前 10 家的企业原煤产量合计为 3.7 亿吨，同比减少 2110 万吨，占规模以上企业原煤产量的 52.1%。
页:
[1]