永济：一条铁路七个站（火车站），八大厂矿围城转，三条公路穿全县
“一条铁路七个站，八大厂矿围城转，三条公路穿全县”这句顺口溜曾被永济人津津乐道，概括了上世纪七八十年代，永济工业交通条件的优越。同蒲铁路起于大同，终于风陵渡，就以附近名气较大的蒲州来命名。
从东往西，依次有董村、虞乡、孙常、永济、蒲州、韩阳、首阳七个火车站。
八大国营厂矿是铁道部永济电机厂、兵器工业部永红化工厂（简称575厂）、山西农药厂、山西化工机械厂（简称化机厂）、山西永济发电厂、运城地区永济纺织厂、运城地区永济印染厂、山西滤清器厂（简称虞乡五金厂，隶属于山西省机械工业厅），至少是地级别的，在计划经济年代永济的工业基础还是比较雄厚的，还不算隶属于运城市的清华水泥厂。
“三条公路穿全县”指的是太风公路、永临路、运文路（其永济段亦称作永卿路，永济到卿头）。
现在情况发生了巨大变化，大西高铁穿过，增加了永济北站，去北京有永济始发的高铁列车，千里江陵一日还。
八大厂矿，电机厂、发电厂、化机厂效益很好，其他五厂困难重重，期待浴火重生。
永纺、575、农药厂那些停产的厂房，广阔的厂区，那暗红的苏式建筑，诉说着半个多世纪的永济辉煌的工业史，是纵览地方历史的重要窗口，是感受文化沉淀的绝佳场所，或许就是工业旅游最大的魅力所在。
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