中华瑰宝 AA级旅游景区永济黄河大铁牛
2008年11月2日，新绛县6位游客去永济铁牛馆旅游，进门时，见前面有一排大车小车进了铁牛馆的院子，也就跟着进去了。在游玩尽兴时，被一位男性工作人员挡住，理由是查票（很少在景区内碰见查票的事吧？），这6位游客拿出运城旅游一票通和有效证件。玩完即将出门时，被另一名女性工作人员挡住，态度恶劣，被告知6人要补6张票计360元才可出门。这新绛6名游客当中3位行至门口时，听到拉建筑材料的三轮车主给看门人说“不要让后面的车出来……”。一直争执到警务室，也没有警察调解，就没有一个穿警服的。
新绛旅游车主为这360元补门票费非常不理解，如果说景区内不能进车，为什么在进门时没有人挡？紧挨着前面就大车小车进去好几辆，为什么出门时没遇到同样叼难？难道大车小车里坐的领导，有特权？如果是领导的车队，肯定会有编号，你铁牛馆的工作人员看不到这是辆没有编号的面包车？出门时不跟随领导车队就有麻烦，分明是狗眼看人低。
新绛这6位游客中年龄最大81岁，最小52岁，有3位是退休教师，与这位名叫牛娟的工作人员交涉，最后给了3个人的门票合90元，才让新绛6位游客从铁牛馆放出来。铁牛馆的牛娟同志可能觉得人老了怕事，才这么嚣张吧。
这是怎么回事？运城旅游局发行的一票通不含永济铁牛馆？是旅游局哪个傻屌把“铁牛馆”加进去骗钱？到底是谁想骗游客的钱？得有个明确说法，万一冤枉了运城市旅游局可不是说着玩的！
运城旅游一票通背面写的很清楚，有铁牛馆，可为何要以游客补票的形式获取不正当收入？随便编个理由啊，景区内禁止停车罚100也行，反正是讹诈游客，还怕有没有这一条规定？
想被宰就扮游客去永济铁牛馆！狗日的运城一票通骗人，狗日的永济铁牛馆骗钱！
我本人去过三次鹳雀楼和普救寺，但只去过一次铁牛馆，馆内馆外，馆上馆下拍了个够，历史还原不够，可观性差，夹在鹳雀楼和普救寺中间确实挺可怜。不这样宰客无法保证收入吧！
1989年7月31日至8月7日，出土了轰动海内外的四尊唐开元12年铸造的镇河大铁牛，为黄河流域又新添了一处人文景观。唐开元四大铁牛，是国家稀有的珍贵文物，距今已有1200多年历史。据《唐书》和有关史料记载：唐初，古蒲州是京都长安与河东府地区联系的枢纽，当时被称为“六大雄城”之一。此后，秦、晋交往加频繁。为防治黄河水患，加固黄河两岸的“蒲津桥”，《唐书》载：“李唐王观李冰为蜀守，寻江刻石为三牛于岸侧，盖牛之足以胜水怪，而镇其患者允矣。”于是唐玄宗效仿古人先例，以维护浮桥堤坝，铸造镇河大铁牛，借助[神灵，以镇黄河水患。牛为水兽，可以耕用；为瑞祥之物，用以镇河。《蒲州府志》载：“开元12年（公元七二四年）唐明皇下诏命兵部局书张说主持改建蒲津浮桥、铸造镇河铁牛。”因造牛为唐玄宗的决策，故称为“代开元铁牛”，当地人又叫它“镇河牛”。当时，全国年产铁53.2万斤,而铁牛竟用去17万斤,占铁年产量的25%.
新出土的四大铁牛,与历史记载一至.四牛为蹲状,卧于铁山,面朝大河。《开元铁牛铭》载：“牛元壮硕，厥状雄特。所谓元大武此实称之，观其矫，昂首体蹲而……其处有度，其优甚固。三朝三暮而见黄牛穴如故。且其肤泽晶莹、若灿金彩烂。初阳之照，旭汤乎！自牛之外，有柱有山并铁；为之。牛各有牧，或作先牵，或作回叱，其面目意色各宛然。”铁牛长2.64米，宽1.65米，高1.32米，与现实真牛相似，据此推算每牛身实体在4 立方米左右，重量在25吨左右（包括连体铁山、铁柱在内）。《唐书》载：“每牛重数万斤，”“八牛铸成后，安放在浮桥上游不远处，两岸各置四蹲，夹岸以维浮梁。”
由于黄河的变迁，铁牛见埋于河滩泥之中。但铁牛的故事在沿河一带群众中家喻户晓，妇孺皆知。当地有句民谣说：“站在城墙往下看，四个铁牛镇河湾。”多少年来，人们谈及此事，津津乐道，但不知铁牛去向，于是便产生出许许多多的民间传说。
相传宋朝的时候，有一次黄河发大水，把铁牛冲到了下游，埋没于泥沙之中，皇帝派了许多贤能之士，都未能把铁牛拉出水面。这时，有一个叫怀炳的和尚，说他可以让铁牛自已回到原来的位置。怀炳让人造大船两艘，里面装满石块，船下沉后，又命人用绳子把牛和船拴在一起，然后搬掉石 头，结果，牛随船浮出了水面。这样，把牛一个个拉回到了原来的位置 。
一九八八年五月，在永济县博物馆文物工作者的建议下，当地政府决定寻找挖掘唐代铁牛。他们通过一年多的考察、勘测、走访、调查，确定了铁牛在地下埋没的位置，并于一九八九年三月八日 破土动工，七月三十一日挖出了第一尊铁牛，到八月七日四尊铁牛全部出土。至此，这一稀世国宝终于又重现于世，再展当年雄姿。
出土的唐开元镇河大铁牛，虽经千百年来的风雨侵蚀和自然风化，但四尊厥状铁牛，仍是矫角昂首，骨架壮硕，栩栩如生，形态逼真，工艺精湛。人们望着它，耳边仿佛响起了铁牛“哞哞”的吼声，交织在九曲黄河的波涛声中，一泄千里……（来源：中国山西之窗）
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