邮政设施（车辆及设备）_运城邮政电信志
邮政设施，古时邮运多靠畜驮人背。旧中华邮政时期，营业场所使用的是日戳、墨盘、杆秤、戥子。后来，随着交通工具的改进，邮政设施逐步改善。运城解放后的1948年11月，运城邮政局有自行车6辆，安邑、解州邮政局各有2 辆。
新中国成立初期，邮件运输仍多用马车捎、马驮、人背。
1952年运城邮政局有自行 车12辆。
1961年，配备汽车1辆。
1963年，根据国家邮政部门关于《邮政设备用具及主 要用品配备定额试行方案》，有计划、有步骤地逐年进行了大量的更新补缺，刻换了过去 自制和沿用旧中华邮政的日戳，停止使用火漆碗，配发了夹钳、信函秤、包裹磅秤、铁皮 柜、铁皮信箱等。同年开始使用摩托车，到年底，邮政主要设备有汽车1辆，摩托车2 辆，机器脚踏两用车4部，自行车23辆，邮政专用磅秤14台，信箱、信筒41个。
1969年，有 7 辆摩托车，自行车增加到 32 辆。
1971年，开始使用包裹收寄机。
1978年，有汽车4辆，摩托车19辆，自行车54辆，包裹收寄机两台，标准信函件分拣机6台，邮政专 用磅秤35台，信箱和信筒增加到58个。
1979年，使用过戳机。
1985年，有汽车8辆， 摩托车4辆，自行车92辆，自动包裹收寄机两台，信筒、信箱49个。
1988年，汽车7辆，摩托车2辆，自行车48辆，自动包裹收寄机2台，信箱、信筒47个。
1990年，运 城邮政设施有汽车6辆，摩托车3辆，自行车28辆，包裹收寄机2台，信筒、信箱49 个。
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