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山西最后一名南侨机工走了 他是抗日英雄,他叫苏荣禄

2016-3-19 09:14| 发布者: 社区1号| 查看: 167| 评论: 0

摘要: 苏荣禄的亲属及社会各界人士参加追悼会 本报记者 刘江摄 本报3月18日讯(记者 刘江)哀乐阵阵、白菊盏盏,在庄严、哀伤的气氛当中,身着深色素服的人们低头默哀,啜泣声不断。今日,我省最后一名南侨机工 ...

山西最后一名南侨机工走了  他是抗日英雄,他叫苏荣禄

苏荣禄的亲属及社会各界人士参加追悼会 本报记者 刘江摄

    本报3月18日讯(记者 刘江)哀乐阵阵、白菊盏盏,在庄严、哀伤的气氛当中,身着深色素服的人们低头默哀,啜泣声不断。今日,我省最后一名南侨机工苏荣禄的葬礼在省城龙山殡仪馆举办,海内外各界人士以发唁电、敬献挽联、默哀等多种形式悼念这位抗日英雄。
    上午,龙山殡仪馆告别大厅内,苏荣禄的亲属及社会各界的人们神情肃穆,排成一排,向苏荣禄的遗体鞠躬、告别。3月14日早晨6时26分,苏荣禄因心肺衰竭在太原家中辞世,享年91岁。据了解,苏荣禄是福建永定苏氏家族24代后人。其祖父苏振泰是世界文化遗产——福建土楼振福楼的建造者。苏荣禄出生于1925年,两岁时被家人带到新加坡,1933年回到内地。抗战爆发后,滇缅公路成为中国与外部世界联系的唯一运输通道。以南洋华侨领袖陈嘉庚为首的南侨总会向全体华侨发出紧急通告,征集汽车机修人员及司机回国服务。苏荣禄成为其中一员,独立驾驶着汽车运输军用物资,奔波于云南、湖南、贵州、广西等地。因滇缅公路险峻异常,日军飞机袭击不断,奔走于滇缅公路之上的3200多名南洋华侨机工,有1800多人长眠于公路沿线。
    抗战胜利后,苏荣禄辗转广州、香港、新加坡等地。为支援内地建设,他于1956年到山西从事运输工作,直至1982年退休。2015年,他获得由中共中央、国务院和中央军委联合颁发的“中国人民抗日战争胜利70周年纪念章”。
    除苏荣禄的亲朋好友外,山西省外事侨务办公室、山西省归国华侨联合会、太原市归国华侨联合会、关爱抗战老兵志愿团等机构的相关人士也参加了追悼会。云南省南洋华侨机工回国抗战历史研究会、马来西亚砂拉越华人学术研究会会长林韶华、新加坡陈嘉庚先生的长孙陈立人等机构和人士纷纷发来唁电,敬献挽联。据云南省南洋华侨机工回国抗战历史研究会副会长汤晓梅介绍,目前,海内外健在的南侨机工仅剩9位。

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