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2020年8月28日上午，首列“永西欧”国际货运班列从山西永济火车站驶出，奔向西安，货物到达西安港后再经过集结中转，搭乘中欧班列“长安号”，运抵中亚主要站点城市。
记者在现场了解到，这趟班列满载着电器、纺织品、玻璃陶瓷制品、医疗设备等货物，经约三四个小时后抵达西安港集结中转，搭乘中欧班列“长安号”运抵哈萨克斯坦阿拉木图和乌兹别克斯坦塔什干。
西安是古丝绸之路的起点，位于中国地理版图的几何中心。 永济市地处晋陕豫黄河金三角的核心地带，是山西省的“南大门”，是晋南地区乃至山西省融入丝绸之路经济带的重要节点城市。 “‘永西欧’国际货运班列的开行，是两个城市携手践行‘一带一路’倡议，构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道，共同打造中欧班列（西安）集结中心的务实举措。”西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民说。
记者采访获悉，加上8月26日西安与河北唐山市共同开行的“唐西欧”在内，目前西安国际港务区已经开行“襄西欧”“徐西欧”“蚌西欧”“冀西欧”“厦西欧”等7个国际货运班列。 从今年9月起，西安国际港务区还将陆续开行“贵西欧”“闽西欧”“湘西欧”等新线路。
截至目前，中欧班列“长安号”先后开通了西安至亚洲、欧洲的15条干线通道，覆盖“一带一路”沿线45个国家和地区，成为助力中国向西开放、畅通国际贸易的物流大通道。 今年1月至7月，中欧班列“长安号”共开行2065列，其中到欧洲方向开行量接近全国的四分之一。
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