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经过多年来的发展，运城市形成了主要以生产汽车和汽车零部件、精密铸造、机电设备、专用机械等为主的装备制造业，形成了一批较为成熟的产业门类，具备一定的技术优势，培育了一批优势企业，打造了一批特色产品。
聚焦“六新”突破，运城市新装备制造业发展规划如何？发展重点有哪些？ “我市以技术改造创新为驱动，以提升产业基础能力和产业链水平为根本，以大运汽车、中车永济电机、中设华晋、天海泵业、安瑞风机等大型企业为龙头，培育推动汽车及零部件、轨道交通、航空航天、特色装备等重点产业，力争到‘十四五’末，发展壮大一批在全省乃至全国有一定影响力的战略性、引领性先进装备制造企业，成为我省极具影响力的先进装备制造产业集群。”运城市工信局产业科科长李勇说。
今后一段时期，运城市新装备制造业发展目标已经明确：
——总量规模不断提升。力争实现先进装备制造企业数量达到200户、年实现销售收入1000亿元的目标，全市先进装备制造产业竞争实力显著增强。
——产业链条不断完善。加快重点项目建设和招商引资力度，通过延链、补链、强链，做优存量，扩大增量，加快推动装备制造产业上下游衔接配套，产业链条闭合完整。
——创新能力不断增强。深化产学研合作力度，加大研发投入，发明专利和新产品开发数量保持较快增长，在装备制造领域突破一批关键技术，培育发展一批高科技领军企业。
——绿色制造不断推进。严格落实国家产业政策，积极推广使用先进节能环保技术，对标对表国内外行业先进企业，完成所有污染物达标排放，实现清洁生产、循环发展。 李勇介绍，运城市新装备制造业将重点围绕4个方面精心打造： 一是积极推进重卡及新能源汽车基地建设。
以大运重卡为龙头，做大做强以运城经济技术开发区为核心的汽车产业园区，建设汽车与新能源汽车产业基地。通过大运公司带动，逐步推进零配件企业向开发区聚集发展，形成产品配套、分工协作的汽车产业生产体系，把开发区打造成为黄河金三角地区乃至相邻省份规模较大的集生产、加工、物流、贸易于一体的汽车及零部件集散区。
绛县经济技术开发区以亚新科公司为龙头，打造山西省南部最大的以汽车零部件为主的黑色铸造加工基地，重点发展发动机缸体、缸盖铸铁件、汽车前后桥、离合器、扭杆弹簧、空气悬挂、汽车膜片、离合器、冲压件等产品，形成较为完整的“冶炼—铸造—机加—零部件”产业链条。
永济以千军铝业公司为龙头，建设永济汽车零部件铝铸生产基地，围绕永济丰富的铝液资源，重点发展以铝铸缸体缸盖为主的汽车配件产品，通过加强企业间的协作配套能力，做大生产规模。
临猗以华恩公司为龙头，建设临猗汽车零部件加工生产基地。重点发展变速箱壳体、发动机缸体、工程机械传动箱、农业机械、同步器锥环、粉末冶金制品、商用挂车等汽车零部件产品。
二是大力发展轨道交通设备。
以中车永济电机为主的轨道交通设备生产基地，通过技术改造，进一步做大做强高速电机、电控装置等拳头产品，同时向船舶、军工、航天等领域进军，实现企业规模不断扩张，构建具有国际先进水平的电机、核心器件、变流装置、电传动系统、成套装备等五大技术平台。
以永济新时速为龙头，加快零配件产业园区建设步伐，带动相关机电配套企业快速发展，积极开拓中小功率电机市场，重点发展机电配件、机电制造、电子电器及相关配套产业，提高该区域电机产业的凝聚力和辐射带动力。 三是做大做强特色装备产业。
发展以矿用风机、水泵、变压器、电线电缆、光杆排线器为主的机电系列产品。以安瑞风机和巨龙风机为重点发展智能通风机和地铁风机；以天海泵业、新星泵业为主发展大功率高扬程潜水电泵；以临猗变压器、天立电缆为龙头发展特种电线电缆、超高压节能低噪音大型变压器等产品；以山西丰喜化工设备公司为重点发展煤化工专用压力容器，节能、环保型装备，不锈钢及特种材料装备。 四是谋划和发展航空航天产业。
充分利用我运城市丰富的铝镁合金资源优势，以绛县经济技术开发区和闻喜经济技术开发区为主，建立运城市航空航天产业园，力争使航空航天产业成为运城市先进装备制造新的增长点。要成立专门领导机构，研究制定发展方案，要组建专门招商小组，加大招商引资力度，要加快建设国家级铝镁合金制造业创新中心，为企业发展提供有力的技术支撑，要成立发展基金，提供必要的资金支持。 尤其是今年运城市实施先进装备制造产业集群群长制以来，新能源汽车、轨道交通、风力发电等已经取得了新突破、迈出了新步伐、有了新提升。
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运城军分区大门_盐湖
老汽车站大转盘_盐湖
