运城新闻：为大运城插上腾飞的翅膀

　　运城新闻    记 者：运城市委四届三次全会审议通过的《行动方案》提出运城要构建全方位开放新格局，作为改革开放“走出去”“引进来”最现实的载体，运城机场正在做哪些方面工作？

　　王朝民：市委四届三次全会上审议通过的行动方案中明确提出，要迈大改革开放步子，要在增强发展的内生动力和活力上谋新篇、开新局。运城机场于今年4月获得了航空口岸临时开放，6月22日开通了运城—香港航班、8月3日开通了运城—曼谷航班。航空口岸的正式开放不仅需要各方面硬件、软件满足通关标准和要求，还需满足年旅客吞吐量达到2.5万人次的标准。经过两个月的运营，到8月底运城机场旅客吞吐量有望突破1万人次，实现航空口岸正式开放可谓是势在必得。为了适应运城及周边地区经济社会发展对航空产业发展的需求，我们在提高机场的保障能力方面下了很大功夫：实施了助航灯光改造工程，进一步提高夜间航班的保障能力；实施了新建平行滑行道工程，在现有跑道南侧新建一条平行滑行道，以满足高峰时的需求；实施站坪扩建及消防站迁建工程，使机场能够安全发展、绿色发展。

　　记 者：下一步，运城机场在客运再发展、货运快发展方面有哪些举措助力大运城建设？

　　王朝民：运营模式方面：扩建国际航站楼，使面积达1000万平方米，使硬件条件满足航空口岸正式开放的标准；以长段航班为主，争取实现全国前十名的机场每天飞两班，全国前20名的机场每天飞一班，全国前40名的机场实现通航，将运城机场打造成为晋陕豫区域性枢纽机场、山西省的第二个干线机场。安全服务保障方面：牢固树立“底线”思维和“红线”意识，强化安全监管，夯实安全基础，提升安全保障能力。旅客吞吐量方面：将航线任务分解到各个部门，形成全员做市场的良好局面，促进旅客吞吐量的增长。运城机场将按照“改革抢先机，发展站前列，各项工作创一流”的总要求，为大运城建设插上腾飞的翅膀，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开！