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汽车时代乡村的“甜蜜烦恼”
■本报记者 王文军
大年初三，记者前往临猗县的农村老家走亲戚，在238省道临晋镇境内，遭遇了一次堵车，原本双向四车道的道路，短时间内被车辆堵了个严严实实，拥堵时间约为半个小时，等车辆蜗行至临晋镇景家卓村口，记者发现，原来是该村丁字路口一家商店门口停下来购物的车辆造成此次拥堵。
第一次，记者春节回家在乡间公路上遭遇堵车。几年前，春节期间走亲戚还是农用三轮车唱主角，这些三轮车，常常坐得满满当当，人人用被褥捂得严严实实，缩在车斗里。如今这种场景在乡间的道路上很少见到，取而代之的是一辆辆小汽车在乡间公路上风驰电掣、神气十足。
记者的姨夫所在村是一个只有100多户人家的小村庄，超过一半的农户已购置汽车。当地村民以在外开餐馆为主，每年春节期间，村民们都会开着私家车从外地返乡。车多了，也带来了“甜蜜的烦恼”。记者开车驶进村子，与几年前不同，村中巷道两侧，目之所及的不再是农用三轮车和摩托车，而是各种汽车。一些村民表示：买车对他们而言已经是“小意思”，但是让人犯愁的是当初没盖车库，车买了没处停，只能停在家门口或路边，原本不宽敞的巷道，变得逼仄难行，往来的车辆经常是停下来，等对面的车辆通过，才可以继续前行，这样就影响了道路的通畅，造成诸多不便。
“六万元，高档汽车开回家。”“要买汽车，请到某某车行”……记者注意到，一些汽车经销商将广告做到农村，以前以农药为主的墙体广告已经不见踪影。一些眼光敏锐的农民已经发现了汽车进入农户带来的新商机，一些乡镇主干道边，洗车店、汽车装潢店比比皆是。以前，修理农用三轮车为主的修车店，也开始做起保养、修理汽车的生意。
许多驾校把农村作为市场开拓的“蓝海”，纷纷在农村设立报名点，招收学员。记者的姨夫正谋划让女儿近期学车，但是一算账有点犯嘀咕：驾校报名3000多元，如果一次考不过，补考还要交钱。“考驾驶证越来越严格，听说有人花了六七千还没考出来。要真是这样，搭上时间搭上钱，老考不过，可就麻烦了。”他说。
可以预见，随着农民收入水平的不断提高，汽车进入农户家庭的速度还将持续加快。记者在为农村富裕感到高兴的同时，不得不考虑：国家提出加强新型城镇化建设，在这个进程中如何统筹考虑农村道路规划设计，如何提高农村居民的安全行车意识，让进入汽车时代的乡村安全又畅行，无疑是社会管理面临的新挑战。
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