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运城市驾培市场(驾校)投资风险预警

2019-12-31 17:24| 发布者: 社区1号| 查看: 159| 评论: 0

摘要: 为了维护运城市驾培市场经营秩序,促进行业健康、有序发展,防止盲目投资,运城市道路运输管理处就驾培市场相关数据进行发布,并对准备进入驾培市场的投资者发布行业风险预警公告。   截止到12月11日运城全市共有 ...
为了维护运城市驾培市场经营秩序,促进行业健康、有序发展,防止盲目投资,运城市道路运输管理处就驾培市场相关数据进行发布,并对准备进入驾培市场的投资者发布行业风险预警公告。   

截止到12月11日运城全市共有驾校45所(其中一级驾校5所,二级驾校20所,三级驾校20所,正常运营43所),教练车2226辆。按照教学大纲每台车年培训量不得超过72人计算,运城全市驾校第三季度培训能力可达40068人。2019年第四季度全市驾校招生总量为5905人,供需数据相差较大。主要体现在以下三个方面: 

一、 驾培市场疲软、生源不足 全市驾校生源明显不足,驾培市场疲软,2019年下半年以来盐湖区、稷山县部分教练车已开始闲置,教练员处于待业状态,一些驾校出现亏损运营,闻喜县有一所驾校已自行申请停业。 

二、 初始成本高,运营成本增加 随着近几年运城市驾培市场的大力发展,市场竞争日趋激烈,申办驾校场地要求较高,场地购买或租用费用提高,同时场地建设投入费用较大,教学车辆、设施维护、人员工资等方面投入等方面,运营成本明显提高。 

三、市场竞争激烈,培训成本加大 近年来公众对驾培机构培训服务、质量提出了更高的要求,经营成本相应增加。运城市范围内驾培能力过剩,竞争激烈,目前C1费用为1800元左右,成本达1600元,驾校的利润空间明显缩小。目前培训能力充足而生源不足,整个市场处于饱和的情况下,新办驾校面临着很大的投资风险。 

为此,运城市道路运输管理处向社会各界发出预警,行业有风险,投资须谨慎。建议拟申办驾培机构投资者,在申办之前,对运城市的驾培市场做全面调查研究,评估投资风险,以免造成投资损失。

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