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相对于山西的其他地市，运城不是资源型城市，其占优势的生产力要素，不是资源，而是相对齐全的生产门类，较强的创新能力，以及由浓厚的重教重学氛围带来的人才优势。
山西的众多资源性城市如今正处于重大转型期，这对于运城来讲，可视为一个弯道超车的机会窗口。 在这样的背景下，盐湖高新区被认定为“中国产学研合作创新示范基地”的消息，可以给人更大的信心。
从科研人员和每年取得专利的绝对数量上，中国肯定在全球是排位靠前的。这个优势我们要充分利用，但同时，我们也必须看到其中的问题与瓶颈。
长期以来，中国的科研与实体经济应用，几乎处于不同的封闭领域。科研单位从立项、研发到专利、论文，是个闭环系统。科研人员最看重的，是论文引用率、业内评价，而非成果的转化应用。在这样的科研生态中，研究人员的研发与实体应用，缺乏互动与沟通的内生动力。 要提高产学研合作，首先就要从源头的科研环节入手，提高科研的实用性和针对性。
在科研上，运城虽然也有一定的高校，但仅靠本土研发资源是远远不够的，当然这种“画地为牢”的自我限制也是不需要的。在信息网络时代，地域的限制越来越被弱化，我们可以通过较低的成本，与国内一流高校甚至是国际名校的研发资源进行对接。在很多时候，我们缺的不是需求与供给，专利与应用之间的供求错位，更多的原因是“桥梁”的缺失。
盐湖高新区每年实施大调查，梳理企业的技术需求，就是以自身为平台，实现与企业的连接。目前，盐湖高新区通过内部技术或人才库，通过外出参加活动、比赛、论坛等方式，为企业需求找到了相应的资源。但这还不够，相比于个体性甚至时私人性的对接，我们更希望有一种系统性和制度性的支撑，以更好地降低信息沟通和专利转化的成本。
为此，我们要建立一个上下链接、左右延展的产学研平台，改变那种“我有需求，你恰好有技术”的“双重满足巧合”，让所有的科技成果与企业需求都在同一个产学研平台上交流和沟通，通过平台实现供求双方实时互动。
我们以创新驱动作为发展的战略目标，就要建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的科技创新体系，加强对中小企业创新的支持，促进科技成果转化。那么，建立市场与科技的无障碍通道只是第一步，接下来还要提高企业吸取科技成果进行转化的积极性。给企业的成果转化提供足够的保障，资本是重要的内容。
科研成果的市场化当然需要资本来定价，但不少科研人员对自己的专利估价不够科学，过高或过低估量专利价值，都为专利走向市场增加了难度。 企业缺乏购买专利的资本，或对专利转化的未来效益信心不足，也影响了企业在技术创新上的投入。在这方面，我们除了完善“政产学研金”中“金”的保障外，还需要从制度创新上发力。
比如，可以通过联合研发的方式，企业向科研单位定制技术，提高技术的针对性与转化效益；可以通过研发人员占有技术股份的方式，降低企业的资本压力，提高研发人员的积极性；可以通过风险共担、利润共享的原则，实现市场引导与企业主导下技术研发与转化应用的共赢……
总之，打通技术、资本和人才三个市场的壁垒，实现科学技术成果的更快、更好地转化，才是运城“弯道超车”的最大仰仗。
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