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高速运城北防疫检查站是做好“外防输入”的第一道防线
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社区1号
Lv.9
发表于 2022-4-7 09:02:38
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交通运输关口作为疫情防控的关键环节,是做好“外防输入”的第一道防线。针对当前疫情防控严峻形势,高速运城北防疫检查站时刻紧绷疫情防控这根弦,各部门密切协调配合,强化物资保障,对所有过往人员、
车辆
逐一进行检查,切实筑牢交通防疫第一道防线。
外防输入:
不落一车 不漏一人
4月6日,在高速运城北防疫检查站,运城农商行的工作人员在执行车辆人员查控任务。每一辆从高速运城北收费站驶出的车辆,都要进入该检查站接受防疫检查。“疫情当前,大家多理解!”无论劝返或者放行,该检查站的工作人员都会对司乘人员这样说。
高速运城北防疫检查站作为“外防输入”的一道关键屏障,为确保疫情防控不落一车、不漏一人,该检查站成立了由公安、交警、运城农商行、姚孟街道等组成的查验组。工作人员24小时坚守检查站,对进运车辆、人员进行筛查。
“请问您去什么地方,给您测一下体温”“请扫一下
场所
码”……当天,任何驶下高速运城北出口的车辆,都会进入该防疫检查站的第一道卡口。停车后,相关工作人员立刻上前,查看司乘人员的健康码、行程卡、48小时内核酸检测阴性证明,并让他们签署疫情防控承诺书。符合条件的车辆,工作人员立刻发放通行证,进入第二道关卡,交警查看通行证明后,予以放行。对不能进入市区的车辆,则现场予以劝返。
该检查站还用隔离栏分隔出两条查验车道。“您好,请停车,出示健康码及48小时内核酸检测报告。”在每条查验车道前,工作人员都要拦车询问情况、测量体温、检查行程卡和48小时内核酸检测阴性证明,整个过程高效、有条不紊。
“一个班次下来,感觉腿和脚都不是自己的了。”执勤交警贺鹏凯说,“虽然辛苦,但能够守护大家的安全,是一件非常自豪的事。”
确保货运车辆
“点对点”接回
当天上午10时许,货车司机魏师傅从临汾抵达高速运城北收费站,测温、扫码、出示48小时内核酸检测阴性证明,卡口的各项防疫工作开展得井然有序。经查验,各项手续齐全,孙师傅在志愿者的引导下,进入指定区域停车,一边等候前来对接的货主,一边等待车辆完成消杀。
“这车货从临汾装车,全程高速,我中途没有停车也没有下车。刚和货主通了电话,他已经在办理相关接车手续。”魏师傅说,车上拉的是速冻食品,这几天需求量很大。
很快,前来接应魏师傅的货主陈先生就办好了相关手续。在工作人员为该车贴上禁止外出的封条后,陈先生开车引导货车进入仓库,进行卸货。魏师傅运行途中不停留、不下车,也不参与货物装卸。
与陈先生一样,运城蔬菜批发市场有限公司的商户梁东杰也专程前来接车。在提供了相关证明后,梁东杰所接收的一辆大型半挂车同样被贴上了封条。
在我市高速公路各进出口,执勤人员全天24小时轮班值守,全力做好车辆疏导
引流
工作,对入境大货车严格查验行程轨迹,外地和到过外省市的车辆则一律加贴封条;司乘人员不用下车,出示行程卡,持48小时内核酸检测阴性证明或当场进行核酸检测,经防疫人员确认后方可进入指定区域,等待货主前来接车。货车到达目的地后,要停放在单独的停车区域。装卸货期间,货车司乘人员不下车,不与本地人员接触,做到“即装(卸)即走”。
记者现场观察,一辆货车从抵达卡口,再到可以通行,一套流程下来大概需要20分钟。
“通过设置高速防疫卡口,落实检查健康码、行程卡、48小时内核酸检测阴性证明、核酸抗原双检、签署承诺书、张贴封条、移杆放行、司机返回高速卡点的‘卡口有人接、行程有人跟、食宿有人管、离开有人送’四有闭环管理流程,市场的生活必需品运输不受阻,同时也把疫情给企业带来的损失和影响降到最低。”高速运城北防疫检查站的工作人员说,根据目前的防疫政策,所有载货车辆入运后,需严格遵照“点对点”管控要求,按规定路线行驶,中途不得随意停留,避免与他人接触。其中,我市的载货车辆到达目的地后要主动向社区(村)、所在企业报告,配合落实相应管控措施。外市车辆实行无接触装卸货物后,立即按规定路线离开我市。
高速口是进城主要通道,目前我市每一个未封闭的高速口都有检测人员24小时严密防控。“您好,请出示您的健康码、行程卡及48小时内核酸检测报告”“谢谢配合,祝一路平安”……在我市各个高速防疫卡口,这样的话,工作人员每天都要重复上百遍。“不漏一车、不漏一人”“人管住、物畅通”……一位位防疫“把关员”守护着运城抗疫阵地;验码、登记、测温、核酸检测……一道道疫情防控的严格程序,筑牢了河东大地的防疫屏障。
( 樊朋展 刘凯华 )
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