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新绛网约车相关问题咨询

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发表于 2023-2-6 16:44:37 | 查看全部 阅读模式

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想要富,先修路,网约车作为现代交通出行服务中的新鲜血液,在人们出行需求中起了不可替代的作用。

为更好的满足社会多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保证运营安全和乘客合法权益,国家有关部门出台了网络预约出租汽车管理暂行办法。

但由于新绛县范围内运营成本等问题,网约车营运证一直处于无法办理状态,在本县的网约车一直处于偷偷跑状态,车辆运营状态极不稳定,导致本县人民群众经常打不到网约车,时有时无,不能享受网约车的出行需求。

人们出行是否方便,对于招商引资,保留人才起到关键作用,对于在大城市生活过的年轻人来说,网约车的方便和传统出租车相比简直是降维打击,由于经常出现打不到车,每次出门都要借车,朋友接送,有很多年青人因为出行不方便选择留在大城市,而不是返乡建设家乡。

人口的流失,将会制约经济发展,年轻人的流失,将会导致本县人口老龄化的加速,提供便利出行服务的网约车,让本县人民也能享受大城市级别的便利出行,在保留人口,保留人才中,起着不可替代的作用。

本县网约车经营现状和成本调查:

一辆车一天流水为300左右(运营14个小时以上)(扣除平台抽成的实际毛收入),月流水可达9000左右,则年流水为108000,可营运8年总流水可达86万 新能源车裸车14万,交通口设备3000,上户等其他成本约为14.5万,分摊8年,每年折旧费约为1.81万 营运保险每年约10000 (合计一次性投入约为15.5万) 四年需换一次电池,成本为40000,第四年换分摊8年,每年为5000 每天按300公里计算,充电费用约为每天40元,月费用1200元 维护保养,一年换一次轮胎约为1000元 预计月收入为:【108000(年流水)-10000(保险)-5000(电池折旧)-1000(维护保养)】/12-1200(充电)=5716.7 一次性投入15.5万,每天工作时间14个小时以上,月平均收入仅为5700元,并且随时冒着被运管执法处罚,是限制本县网约车发展的直接因素。 而合法营运,得以在车身张贴网约车标识,是促进司机收入,维持网约车运行的一个重要条件。

咨询内容 :

1、如何在本县办理网约车营运证,有没有现成办理的流程

2、我已经咨询过拥有合规平台的公司(滴滴),没有在新绛县办理分公司的意愿,这也是限制本县网约车发展的一个因素,但是本县的车是可以注册并且派单的,我可否根据法规第十二条(结合本地实际情况)和第十三条(由车辆所有人提起申请),借用合规的平台并且备案给交管部门,注册为公司或个体户来办理营运证。注册为公司还可为本县网约车提供备案和管理服务(如安装营运设备,给管理部门提供数据,法规第五条第2项)。

3、网约车能否生存是第一要素,借用成熟平台至少可以活下来,只有活下来才有发展的可能。

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