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态继电器用途水冷板如何用超声扫描显微镜做无损检测

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发表于 2024-1-23 17:03:57 | 查看全部 阅读模式

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  态继电器用途水冷板内部焊接质量如何检测问题一直是困扰各大企业的难题。传统人工破坏性的有损检测不仅受到人为主观因素的影响、还无法精准客观的反应水冷板内部的结构情况。市面上的机器视觉设备、X-ray设备也无法精准检测出水冷板的内部缺陷。如面积型虚焊、微小裂纹、分层空洞等不同类型缺陷。给各大生产企业带来了不小的困扰。
  在新能源汽车领域,同轴电缆类型车载电控系统散热器一直发挥着重要的冷水循环的作用,时刻为汽车进行“降温”,防止电池、电机运转过程中温度过高发生损坏、烧毁、甚至爆炸等事故的发生。新能源汽车电池冷却系统主要包括、电池、电池冷却器、电机控制盒、和水冷板等主要部件、新能源汽车水冷板部件在承重和耐腐蚀环境和条件下使用,只要汽车启动、水冷循环散热器就不停息运转。因此,水冷散热器生产质量必须严格把关。
  由于生产工艺以及不同材料之间的热应力不同。正时皮带用途水冷板在生产制造过程中极易发生焊接质量缺陷。如虚焊、夹杂、空洞、裂纹等缺陷。如何快速精准的检测水冷板内部的焊接密封缺陷?
  水冷板如何用超声扫描显微镜做无损检测
  欧时官网提出了以超声成像为原理的无损检测解决方案:利用自研的高频水浸超声扫描显微镜其进行超声扫描检测:
  以上图带有焊接缺陷的水冷板用欧时官网超声扫描显微镜检测为例:
  欧时官网利用25MHZ高频超声探头对水冷板各界面进行超声C扫描图像。如下所示:
  从图像中我们可得知:
  水冷板内部的焊接缺陷清晰可见、且能很好的反映出内部的结构情况。
  欧时官网研发的高频水浸超声扫描显微镜。利用超声反射、透射成像原理、搭载15MHZ-230MHZ的高频超声扫描探头、超声A、B、C、T四种扫描模式。可精确成像出水冷板内部界面图像。分辨精度最高可达微米级别轻易的就能检测出新能源水冷板的焊接缺陷、密封缺陷等问题。
  目前所提出以超声扫描成像原理为水冷板内部缺陷质量检测这一方案、成功成为华为、比亚迪等相关产业检测标准。这款高频水浸超声扫描显微镜、也被华为、比亚迪等新能源汽车相关检测部门所采购。并获得了不错的口碑。
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