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运城市区河东广场地下停车场正式投运

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发表于 2024-3-6 09:50:22 | 查看全部 阅读模式

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运城市区河东广场地下停车场正式投运
车辆停放在车位上

运城市区河东广场地下停车场正式投运
地下停车场内景

运城市区河东广场地下停车场正式投运
车辆入库

“河东广场本来是市民休闲娱乐的地方,之前车辆停放在广场上,挤占了空间,影响了大家散步、活动。现在新建的地下停车场,在更好满足市民停车需求的同时,留出更多地上空间方便市民休闲娱乐。”市民李女士称赞。

得益于河东广场地下停车场项目的实施,河东广场周边的停车难问题得到有效缓解,整个广场恢复了原有的休闲娱乐功能,形象面貌焕然一新,让周边市民有了更多幸福感和获得感。经过近1年试运营的调试优化,该停车场于今年2月26日正式投运。投运后的停车场同其他停车场相比有何亮点?近日,记者实地探访了该停车场。

缓解周边停车难

“原来大家扎堆把车停在巷子里,有些拥挤,还会影响过往车辆、行人的通行。如今河东广场被充分利用起来,有了这个地下停车场后,停车方便多了,节约了大量停车找车位的时间。巷子也整齐宽敞了,看着舒心许多。”家住市区东风巷的申先生说。

河东广场位于市区人民路以东、红旗街以北,附近企事业单位分布密集,日常交通流量大,周边停车难、停车乱曾是城市管理一大难题。为更好满足周边居民、上班族、接送孩子的家长等人群的停车需求,2021年,根据市委、市政府的安排部署,市运发投集团启动了河东广场地下停车场建设项目,整个项目通过盘活闲置土地、挖掘地下资源等方式,增加停车供给、优化区域停车资源。

该项目总占地面积约5256平方米,项目建设内容包括1座地下两层全自动智能机械车库、两处地上车辆出入口、广场铺装、亮化、绿化等工程。其中,地下车库每层层高6.9米,共提供278个停车位。项目于2022年12月建设完工后,2023年3月开始试运营。试运营期间,相关运营部门根据用户使用情况持续进行优化调整。今年2月26日,整个停车场正式投运。

“自投运以来,每天过来停车的人不少。有去附近政务大厅、工行办业务的,有上班的,每天停车高峰期集中在早晚上下班及上下学时间。”河东广场地下停车场的一名管理人员告诉记者。

一键存取很便捷

3月2日,记者来到河东广场,不少老年人坐在广场的休闲座椅上晒太阳,还有些市民在陪孩子玩耍。地上两处建筑为车辆存取的出入口,墙上张贴了入库须知、存取车流程和车辆入库标准等。区别于传统的停车库,该项目向下拓展空间,占地面积小、停车效率高,对周边市民影响小。

智能的操作系统、省心省时的停车体验……谈及家门口的河东广场地下停车场,市民王先生说:“原来开车回家得绕好几圈找车位,现在方便多了,停车程序简化许多,全程不超过半分钟,而且停车难度也降低了,对老百姓来说是个好事。”

步入地下停车场可以看到,地下空间被划分为整齐统一的小隔间。每个隔间前都安装了移动车轨,可容纳4辆至6辆车停放,最大化利用现有空间。

“河东广场地下停车场是市区面向社会公众开放的第一个智能车库,存取车辆都是全自动化的,而且停车库采用单向行车通道,单向驶入、驶出,不用倒车入库。”该地下停车场管理人员告诉记者,车辆到达指定停车区域后,会通过升降机向下移动,并通过小车移动至总台,总台上安装有车辆检测仪器,短短几十秒内,便可通过车轨将车自动停放在最近距离的空闲车位上,省去了找车位的时间,停车更加方便高效。

停车安全有保障

该停车场自动化程度高,但安全性如何保障?河东广场地下停车场管理人员表示,用户确认需要停车,将车开到存取车处时,会通过语音播报、电子显示屏提醒司机停车前的相关注意事项,引导用户熄火、锁车、收天线、收后视镜等,之后用户可下车在车库门口点击‘我要存车’。同时,里面装有人体检测仪器,确定人离开后,车辆才会被移送至停车场。

“相较于传统车库,这个地下停车场停放车辆更加安全,不必担心车辆剐蹭问题。在车辆被运送至停车位的过程中,车辆轮胎会被横移车台的搬运器固定住,自动矫正停车位置。而且,地下车库温度更加恒定,冬天车里不会太冷、夏天车里不会太热,车主会更加舒适。”该停车场管理人员说。

此外,车库的安全深受重视。项目建设过程中,采用自德国引进的先进技术,消防、防水、安装、调试等各个程序严格遵守相关规定执行,且在试运营期间结合实际情况不断完善。每个隔间都做了防火隔离墙,提升了车库的安全性。

目前,河东广场地下停车场通过智能管理系统向市民提供24小时不间断停车服务。相关停车收费标准为:30分钟以内(包括30分钟)免费;30分钟以上,两小时以内(含两小时)3元;之后每增加1小时(不足1小时按1小时计)加收1元。每天(24小时)最高不超过20元,市民离场时扫码支付停车费。

□记者 祁克宁 赵雪 文图
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