被电子眼“闪”了一下，是不是违章了

不管是新手上路，还是多年驾龄的老司机被电子眼“闪”了一下，都会紧张是不是又被扣分了！
但被电子眼“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？

被电子眼“闪”了一下，是不是违章了

被电子眼“闪”了一定是违章抓拍吗？

电子眼闪一次，不代表违章电子眼每闪一次，代表取证1次，但大部分违章拍照至少需要取证2-3次。所以遇到电子眼闪一次的情况，可能只是电子眼给你和爱车拍了一张美照而已！

电子眼闪多次，可能已经违章

多数违章拍摄需要多张照片对比才能判定，如果遇到电子眼频闪多次的情况，可能真的违章了！比如闯红灯需要连拍3张照片；超速、违法变道、压线等违章行为也至少需要2张照片。

需要注意的是：在车流密集的街道，电子眼连续闪烁，也有可能是在拍后面的车。

电子眼不闪，也有可能完成违章拍摄

因为违章照片对清晰度要求很高，所以电子眼闪光是为了补光，以使照片拍摄效果更好。但随着技术的发展，很多电子眼、摄像头已经不需要补光也能抓拍到足够清晰的照片。所以任何时间都不要存在侥幸心理，按照交规驾驶是规避罚单的最好方式。

不是所有“电子警察”都会开罚单！

生活中电子眼很常见，但并不都是用来抓拍闯红灯、压线、不系安全带等违章行为的“电子警察”，除此之外，还有很多其他功能性电子眼。
目前，路面上比较常见的电子眼，一般分为以下几个功能

违停抓拍
用以进行违停、逆行、违规变道等违章行为抓拍。这类摄像头拍摄的非常清晰，变焦能力极强，能拍到很远的车。

测速抓拍
测速摄像头主要用于测速和抓拍超速车辆，通常在前一个路口会有指示标志提醒前方有测速以及最高时速限定。

天网监控
这个系统主要是用来打击违法犯罪而布置的，可以识别被抓拍人的年龄性别穿着面部等重要信息。

卡口系统
用于记录车辆的车牌及行驶路线，很多案件的破获都依靠这类摄像头，只要在摄像头后台输入车牌号，该车的所有行车轨迹都会出现，一目了然。

流量监测
这个系统是最温柔的，只负责监测记录来往的车流量，不负责抓拍任何违章行为。

所以，当你被电子眼“闪”了一下，不要紧张，它们可能只是例行公事。

如果真的是被误拍误罚了，也不用担心，因为最终确定是否违章还是要经过人工审核这一关的。

电子眼的出现约束了很多侥幸行为

保障了公共交通的秩序与安全

一名合格的车主从不担心被“偷拍”

因为只要严格遵守交通规则

摄像头记录下的只能是老司机自信的微笑