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虞坂古盐道青石槽

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发表于 2020-6-30 15:10:05 | 查看全部 阅读模式

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现有虞坂古盐道“青石槽”是明代运盐御史张士隆最后一次大修的,清代也有修补,基本上保持明代原貌。《安邑县志》载:“虞坂,一名盐坂……在昔虽为南北通道,而石崖险峻,车不方轨,俗名青石槽。

明(运盐)御史张士隆凿修,槽平始通盐车,深一丈,阔倍之,行旅大悦。戴延之曰:‘自上及下,七山相重’。《战国策》曰:‘昔骐骥驾盐车,上虞坂,迁延负辕而不能进。’即此地也。”

目前,还有饮马池、十八盘、伯乐庙、胶泥洞、土地庙、石阴洞、天子床、刘娘泉、逃沟、坪头铺等遗迹。明代张士隆《青石槽》:“禹凿开虞道,虞关借石岑。汗牛前事古,策马近行吟。泉蹬留天险,槐亭动夕阴。我惭空石志,谁识仰鸣心。”

瓦罐庙建筑群位于青石槽北端,发现有元代之前建筑用砖。从新挖掘的石碑看,这里有天佛洞、文公祠、历山老母洞、韦陀殿、龙王庙、药王祠、土地庙、虫王庙等,遗迹明显。


《重修中条山天佛洞碑记》(1845):“(安)邑条山之坳旧有天佛洞一所,庙貌崇伟,法像庄严,居形胜之地,为坐镇之雄,固非徒壮观瞻已也。且地当孔道,南北辐辏,络绎不绝,蒙福庇兮,无远弗届,求法门者有感辄灵。

以故香烟甚盛,入庙拜瞻者无虚日,实兹山之关锁,一方之保,山势险峻,风狂雨骤,非他处可比。”明正德八年(1513)张士隆任河东巡盐御史,重修古盐道后,设立盐运“管理站”,负责收税、护路、维修、治安等职责。

这里可以说是中国历史上第一个收税站,直到日军占领运城之前,还设有“十长”收盐税。

周围许多窑洞属于居民区。1938年3月日军占领安邑、运城之后,抗日部队沿古盐道撤退到中条山上,日军扫荡时烧毁了包括瓦罐庙建筑群在内的所有房屋


1957年,209国道从夏县庙前镇通过,虞坂古盐道废弃,成为村民上山通道。1958年,农村成立合作社,磨河村建计工房,担走了部分砖。1964年上月村建“社教桥”,又拉走了很多石碑。

锁阳关是古盐道最窄处,依靠悬崖绝壁和深沟大壑而建造的重要军事关口,历来兵事活动中,此乃虞坂咽喉所在,有“一夫当关万夫莫开”之说。春秋时,锁阳关是虞国和晋国的分界线。


公元前658年、655年晋献公借道虞坂讨伐虢国、灭了虞国,留下了“假虞伐虢”“唇亡齿寒”“辅车相依”“屈马之乘”“垂棘之璧”等成语。明代重建时,门洞南上方石刻“古锁阳关”,对联“矗矗树屏藩南顶天柱,亭亭罗保障北护虞洲”;

北口右下原树“虞晋分野,平安通衢”石碑,署“大明洪武四年(1371)六月河东卫戍使重建”;

毁于抗日战争,日寇扫荡。2006年,在原址上进行了复修。元代王思诚《虞坂》:“骥负盐车逢伯乐,贤佣版筑遇殷宗。但闻虞虢亡唇事,不见巢由洗耳踪。”

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