波光粼粼姚暹渠

今天的姚暹渠犹如一条绚丽多彩的玉带，紧紧地系束在我们这座城市的中部，碧波荡漾，波光粼粼，美仑美奂。然而1000多年来，它经历了无数朝代更迭，经历了无数次的创伤和修复，而只有到了上世纪末，在改革开放的春风中，它才得以彻底地改变旧貌换新颜。

姚暹渠，源于夏县王峪口，经运城，入五姓湖，全长86公里，是运城市区内的唯一河道，也是保运城、保盐池泄洪排涝的主渠道。它开凿于北魏正始二年（505年），原名永丰渠。

此后因改朝换代、战乱不断而年久失修，常于夏秋之时造成渠堤决口、洪水泛滥等灾害。隋大业年间（605~617年），河东都水监官员姚暹体察民情，顺乎民意，兴利除弊，组织和带领军民对永丰渠进彻底整修治理，加固渠堤，疏通渠道，终导诸水顺渠归道，消除了洪水对运城和盐池的威胁和危害。人们为了纪念这位亲身亲为、爱民如子的好官，便将永丰渠改为姚暹渠，使其千古留美名于河东。

姚暹渠经过了1500多年，到新中国成立初期，渠堤愈加愈高，渠床一升再升，几乎高出地面，成了一条悬河，而且整个渠道垃圾遍地，污水横流，杂草丛生，蚊蝇成群，成了运城的龙须沟。

政府每年不得不组织人力对渠道进行淤泥清理，铲除杂草，并将渠堤的南侧加宽改造成了公路，但并未进行根本治理，因而隐患依然存在，而且还严重影响了市容市貌。特别是改革开放后矛盾更为突出，极大地影响着城市的交通和拓展。

因此，2004年，市委、市政府顺民意、体民情、筹资金、下决心对姚暹渠进行彻底改造治理。一是将人民北路至凤凰北路1500米渠道改为暗渠，上建商铺，于是有了双桥路的出现。二是人民北路至禹西路2770米仍为明渠，但将渠道加宽至15米，渠深3米。渠堤、渠床均为钢筋水泥结构，且将清水和污水一分为二，各行其道。

渠堤之上安装有汉白玉围栏，并雕有河东群贤之像及生平简介。为方便渠两岸群众往来，渠上架设了多座造型各异的桥梁。渠堤上部还设置有彩灯，每当华灯初放，堤上及水中五光十色的灯光闪烁着，如梦如幻，将城市之夜装扮得更加绚丽。

2015年，在“建设新运城、开展全域游”活动中，市委、市政府决定打通河西街延长线，即凤凰北路至圣惠路段，全长1600米。

这一段路情况十分复杂，与曲曲折折的姚暹渠有交叉有分离，还与几条铁路相交，所以决定在建路时对此段的姚暹渠一并进行彻底改造，将高出地面的渠堤取平、渠床降低3米，一律用钢筋水泥建造。

根据修路需要，渠道亦有明渠和暗渠，渠两岸亦安装有汉白玉栏杆。这一段工程项目经建筑工人的几年努力，目前已接近尾声，待跨铁路桥建成之日，这一标段的姚暹渠将会以崭新面貌展现在人们的面前，与东段的明渠遥相呼应，恰似二龙戏珠，美不胜收。

笔者设想，如果将人民北路至凤凰北路的姚暹渠由暗渠改为明渠，与东西两端明渠连成一体，渠上再架设几座桥梁，并对东段原建的一些桥梁进行改造，使凤凰北路至禹西路4公里长的水面可以行驶小船和游艇，一可增加城市风光，二可满足市民的好奇和娱乐，三可及时清理渠中之杂物，四可使中心城区的规划更合理，更协调有序，实为一举多得。

姚暹渠因运城的发展，更加魅力无穷、婀娜多姿；运城因姚暹渠的存在而更显江山多娇，分外妖娆。