古代畜力车是春运长途运输的主力

古代畜力车是春运长途运输的主力

古人春运回家也需要选择合适的交通工具。先看陆地的，当时的交通工具以车为主，分为人力车和畜力车。

畜力车是春运长途运输的主力，牲畜主要有牛、马、骡、驴等，通常以马为主。常见车型有轏（读zhàn）车、辎车、安车等3种。

轏车是由车辕、两轮、方形车厢组成，源自先秦战车，轻便简单，很接地气，普及率高。辎车的最大优势在于车有帷盖，前后遮蔽，客货两用，在春运时类似于长途卧铺大巴。安车是只有政府官员才能享受的高级豪车，不是草根阶层能够享受的。

再来看水路的。春节时期坐船出行，要看老天爷的脸色。春节处于冬天最冷的时期，南方河流尚未封冻，北方的河面已经能跑马了。

春运回家，车马费也是笔不小的开支。古代交通运输工具分为官办、商办、民办三种，无论哪一种都是要收费的。以唐朝为例，运价实行全国指导价，根据实际情况上下浮动，并且明确了最高价和最低限价。

《唐六典》中记载，客货运输里程有详细规定。其中收费是否合理，看看李白回家过年的过程就知道啦。开元十八年，30岁的李白从长安返回老家江油过年，全程1800里，山路占据了三分之二。李白一行两人，租马和步行相结合，用时30天，总共花了12贯，折合现价，相当于3万元，这只是单程票哦。李白后来官居六品翰林院编修，不过是三个月的工资而已。换成现在，足够买一辆小面包车了。