运城日军面粉厂抗战时被中国空军飞机炸毁

四十多年前，笔者刚参加工作，在运城县城市建设处上班。单位里数我年龄最小，年龄最大的同事老王已经六十岁了。笔者平时很喜欢听老王讲一些陈年往事，一老一小遂成了忘年之交。

老王名叫王振泽，运城县三路里人。年轻时当过小学教员、校长，在县秦腔剧团、县革委基建办工作过。一次闲聊，听他讲起运城日军面粉厂被中国空军袭击的事。

抗战时期，运城城墙以北，一马平川都是麦地，只有孤零零的一座建筑，那就是日本人的面粉厂。

这是日本推行“以战养战”政策，利用晋南盛产小麦的优势，为保证日军粮食供应建造的重要设施。

老王说，轰炸那天他就在运城家里，听见空中传来一阵飞机轰鸣声，他急忙跑到院子外面去看，只见几架飞机在城北空中盘旋，并往下撒一些白色的东西。老王开始还以为飞机是在撒传单，心想能不能飘过来一张，看看上面写的什么内容。可是谁知那些白色的东西一落地就燃烧起火了。

随着这些白东西的飘洒，面粉厂瞬间腾起一片大火。直到飞机飞离很久，城里日军的警报才响起来，日军纷纷开往面粉厂救火。谁都没有注意到，就在这时，一架小飞机又从南边飞了过来，一阵俯冲扫射，救火的日本人死伤无数。

因为时间久远，记不清老王说的事情具体发生在哪一年。笔者后来查阅了很多资料，仍旧没有找到有关运城面粉厂被中国飞机轰炸的任何文字记载。

有一个台湾人叫许剑虹，写的《中国空军第四大队抗战末期战史》提到了运城日军被空袭一事。

民国三十一年（1942年）十月二十七日，中国空军第二大队九架A-29“赫德森”式轰炸机从由成都起飞，第四大队派出十二架P-43A与四架P-40E战斗机由洛阳起飞进行掩护，对日军陆军航空兵运城基地实施轰炸，此役共炸毁敌侦察机一架与建筑物一栋，这是日本零式战机出现两年后中国空军的首次任务。

文中提到“一栋建筑物”被炸毁，机场附近一般不会建有太大的建筑物，至于这座建筑物是不是运城日军面粉厂，需要更多的文史资料加以佐证。

有资料显示，日军羊驮寺机场曾多次被空袭。

最早是在1939年4月，苏联援华志愿航空队SB2轰炸机轰炸羊驮寺机场，中条山战役也有中国空军参战的记载。

笔者在农村插队时，听老年人说曾经亲眼见到日军运输车辆被空袭。笔者插队的地方是东郭镇下月村，日本人修建的运茅公路就从村子北面的滩地经过，公路上常有日军的汽车行驶。

有一天，老百姓正在地里干活，看见一辆路过的日本军车突然停了下来，从车上跳下来两个日本兵，拼命往玉茭地里跑。

接着又看见一架飞机贴着南山飞过来，对着军车往返扫射了几个来回，直到把日军汽车打得起火了才飞离。事后老百姓在现场还捡到了半尺长的航空机枪铜**壳。

日军在运城建有相距不远的两座机场。先是修建了羊驮寺机场，1941年又修建了张孝机场。七十年代，笔者在张孝机场附近的村子下乡，看到位于张金村峨眉岭的山沟里，有许多窑洞，这些窑洞就是当年日军用来停放飞机的。它们形状与普通窑洞不一样，窑洞显扁宽，宽度可以容纳飞机伸开的机翼，这样日军飞机顺着山沟就可以直接开进窑洞。

抗战爆发后很长时间，制空权都掌握在日军手里，1941年太平洋战争爆发后，随着盟国对日宣战，日军逐渐丧失了制空权，羊驮寺机场屡次遭到轰炸，日军修建张孝机场的意图，就是利用峨眉岭窑洞隐藏飞机，避免被空袭。

2005年张孝机场拓建成民航机场，开通了多条国内航线。

1953年羊驮寺机场一度改为民用机场，使用苏制安2型小客机，开通了太原、西安、临汾航线。

1954年民用航空关闭，机场交部队使用，此后话了。

网友青麒麟/文

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