社区1号 发表于 2021-10-18 11:40:37

邮路_运城邮政电信志

邮路,据《中国邮政发达史》载,运城有驿道,始于秦汉,东90里至涑川驿,西 70里至樊桥驿,全长160里。

清光绪三十年(1904),途经运城的邮路有太蒲邮路。

清光绪三十二年(1906)新增运蒲邮路,长375里;运茅邮路,长120里。

清光绪三十四年 (1908),新增解芮邮路,长80里。

民国12年(1923),榆次私营太风汽车公司从太原到 运城跑客运,承运邮件。

民国24年(1935),南同蒲铁路通车,承运邮件。

民国25年 (1936),运城邮路主要有两条干线,一条为解县经陌南镇到陕西,另一条为运城至茅津渡人河南。两条邮路均为快班,每日一趙,昼夜兼程。通往二等局和代办所为慢班,隔曰一 趟。

设在农村的代办所则三日一班。乡村邮路通过代办所投递,隔日一次。



新中国建立初期,运城设城南和城内两个投递段,每段1人,日投1次,乡村仍是通过代办所雇人投递。

至1952年,邮路总长度494公里。各区和大村能够投递。

1953年, 增设56公里步班邮路,山区大村也能投递。

1953年,运城城内投递段道改为4个,日投 2次,乡村增设35公里汽车邮路。

1959年,建第一条摩托车邮路。

1963年,邮路总长度 963公里,其中汽车邮路207公里,摩托车邮路68公里,自行车邮路686公里,步班邮 路2公里。在邮路总长度中,农村邮路764公里。1969年,摩托车邮路增至343公里, 自行车邮路下降为440公里。

1972年,增设代办汽车邮路3公里。

1973年,城区投递段道增至5个,仍是日投2次,乡村邮路延伸山区,步班邮路15公里。

1980年,汽车邮路 全部自办。

1985年,市区邮路增至17个,均为日投2次,乡村共有汽车邮路56公里, 摩托车邮路428公里,自行车邮路932公里。在邮路总长度中,农村邮路占45%。

1988年,运城全市有邮路30条,总长度1416公里,其中汽车邮路2%公里,摩托车邮路23公 里,自行车邮路1157公里,步班30公里。在邮路总长度中农村为932公里。

1990年, 全市共有邮路12条,总长度1537公里,其中农村邮路1036公里。农村邮路中包括汽车邮路246公里、自行车邮路255公里。
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